Multimodaler Terminal Hoenheim von Zaha Hadid

Der multimodale Terminal Hoenheim-Gare, entworfen von der Architektin Zaha Hadid, verkörpert eine bemerkenswerte Verschmelzung von Nutzen und architektonischer Schönheit. Errichtet im Jahr 2000, umfasst dieser 25.000 m² große Raum einen Park-and-Ride-Parkplatz mit 700 Stellplätzen, einen Bahnhof für Straßenbahnen und Busse (3.000 m²), einen gesicherten Fahrradraum für 50 Fahrräder sowie einen Laden. Das Ensemble zeichnet sich durch den Verzicht auf gerade Linien und konventionelle Winkel aus und bevorzugt organische Formen und unvorhersehbare Rhythmen, charakteristisch für Hadids mutigen Stil.

Die Gestaltung ist von einer Luftaufnahme inspiriert und wird von einem Netzwerk aus Kraftlinien belebt, die am Boden durch weiße Streifen und geneigte Leuchten dargestellt werden. Diese Elemente symbolisieren die Bewegung und Geschwindigkeit der verschiedenen Nutzer: Autofahrer, Radfahrer, Fußgänger und Fahrgäste des öffentlichen Verkehrs. Die Straßenbahnstation, überdacht von einem Vordach aus rohem Beton, das wie ein Blatt gefaltet ist, ruht auf vierundvierzig unregelmäßig angeordneten und unterschiedlich geneigten Pfeilern, die einen Eindruck ständiger Dynamik erzeugen. Das Licht, das durch feine Öffnungen in der Decke gefiltert wird, wirft wechselnde Schattenmuster auf die Flächen, während nachts die Beleuchtung den Terminal in einen Wald aus leuchtenden Säulen verwandelt.

Der Parkplatz bricht mit der üblichen Starrheit: Die Bodenmarkierungen sind zueinander versetzt und schaffen eine „bewegte Ruhe“, die an Magnetfelder erinnert. Dieses Projekt, Ergebnis einer tiefgehenden künstlerischen Überlegung, gleicht einem Werk der Land Art. Es wurde 2001 mit einer Sonderauszeichnung beim Prix de l’Équerre d’argent gewürdigt und erhielt den Mies van der Rohe Preis der Europäischen Union für zeitgenössische Architektur.