Place de l'Homme-de-Fer

Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde ein Gebäudeblock nördlich des Place Kléber zerstört. Um die Stadtentwicklung Straßburgs neu zu beleben, erfolgte die Schaffung des Place de l’Homme-de-Fer in zwei Phasen. 1955 beauftragte man Gustave Stoskopf, Träger des Grand Prix de Rome und Chefarchitekt des elsässischen Wiederaufbaus, mit der Planung eines Ensembles aus fünf Gebäuden, darunter ein 14-stöckiger Turm. Dieses Projekt sollte die Grande Percée bis zum Place de Haguenau verlängern und eine breite Allee mit streng und geordnet gestalteten Gebäuden schaffen. Jahrzehnte später, in den 1990er Jahren, wurde der Platz im Zuge der Einführung der Straßenbahn und der Fußgängerzone im Stadtzentrum grundlegend umgestaltet. Der Architekt Guy Clapot verlieh dem Platz mit einer rotundenförmigen Glaskuppel im Zentrum eine moderne Note. Diese architektonische Wahl stärkt die Einheit des Ortes und orientiert sich am futuristischen Design der Straßenbahn, wodurch der Place de l’Homme-de-Fer zu einem emblematischen Raum des Straßburger Verkehrsnetzes wurde.