Pont de Bourtzwiller (tram N°1, station Doller)

À l'origine, ce pont était installé au bout de la rue de la Doller pour permettre de traverser cette rivière.

En 1831, il a été déplacé à son emplacement actuel.

Au fil des années, il a dû être agrandi à plusieurs reprises pour franchir de nouveaux obstacles : la gare du Nord en 1886 et 1900, puis l'autoroute en 1979.

Plus récemment, en 2005, il a été élargi pour accueillir la ligne de tram.

Sa structure a également subi des reconstructions après des événements marquants, comme la crue de la Doller en 1895 ou les combats de la poche de Colmar en 1945.